Gloeisysteem voor dieselmotoren is een apparaat dat voldoet aan de behoefte van dieselmotoren om op te warmen om de ontstekingstemperatuur te verlagen bij het starten en voordat er brandstof wordt gespoten. Het minimaliseert de geluids-, trillings- en uitlaatemissies die worden geproduceerd bij het starten van motoren van kleine auto's en bedrijfsvoertuigen door voldoende warmte te leveren om motoren te helpen starten in koude omgevingen.
Het gloeisysteem voor dieselmotoren bestaat voornamelijk uit een startschakelaar, een kabel, een opslagapparaat voor verwarmingsenergie, een gloeidraad- of luchtverwarmer en een brandstofmondstuk. Wanneer de startschakelaar wordt geactiveerd, levert de verwarmingsaccumulator stroom aan de gloeidraad- of luchtverwarmer in de verbrandingskamer om warmte te genereren. Hierdoor stijgt de temperatuur in de motor tot het ontstekingspunt van de brandstof, waardoor deze goed kan werken.
Momenteel zijn er twee hoofdtypen gloeisystemen voor dieselmotoren: voorverwarmen en instant. Het voorverwarmingstype verwijst naar het voorverwarmen om de juiste temperatuur te bereiken voordat de motor wordt gestart, terwijl het instant-type verwijst naar het starten van de verwarming onmiddellijk wanneer de motor wordt gestart. Bovendien wordt, met de voortdurende vooruitgang van de technologie, het ontwerp van het Glow-systeem voor dieselmotoren van moderne dieselmotoren steeds intelligenter, waarbij meestal efficiënte materialen en uiterst nauwkeurige productieprocessen worden gebruikt om de prestaties te verbeteren, het energieverbruik te verminderen en de service uit te breiden. leven.
Artikel: keramische gloeibougie van dieselmotor
Materiaal van het verwarmingsgedeelte: siliciumnitride - Si3N4Kwaliteitsmaterialen, innovatief productieproces - Lange levensduur