Elektrische brandstofpomp

Haining Torpo Ceramic Products Co., Ltd. is een toonaangevende fabrikant van China elektrische brandstofpomp, leverancier en exporteur. Het nakomen van het nastreven van de perfecte kwaliteit van producten, zodat aan onze elektrische brandstofpomp is tevreden met veel klanten. Extreme ontwerp, hoogwaardige grondstoffen, hoge prestaties en concurrerende prijs zijn wat elke klant wil, en dat is ook wat we u kunnen bieden. Natuurlijk is ook essentieel onze perfecte after-sales-service. Als u geïnteresseerd bent in onze elektrische brandstofpompservices, kunt u ons nu raadplegen, we zullen u op tijd antwoorden!
Product: de Torbo® elektrische brandstofpomp
Voor Ebeerspacher Airtronic D1/D3 (1-3 kW)
Model: FP02-1

Spanning: 12/24V

We hebben het duidelijke voordeel omdat het succes van ons bedrijf direct gerelateerd is aan elk individu. We zijn trots op alles wat we doen, en we zijn trots op een goed gedaan werk. 

Introductie van de brandstofpomp - de ultieme oplossing voor al uw brandstofoverdrachtsbehoeften. Deze krachtige en betrouwbare pomp is ontworpen om brandstofoverdracht snel en moeiteloos te maken.

Met zijn hogedrukmogelijkheden kan de brandstofpomp in een mum van tijd de brandstof gemakkelijk van de ene locatie naar de andere overbrengen. Of u nu de tank van uw auto vult of uw generator opnieuw vult, de brandstofpomp kan de klus gemakkelijk klaren.

De brandstofpomp is uitgerust met geavanceerde functies en is perfect voor zowel persoonlijk als professioneel gebruik. Hier zijn enkele van de belangrijkste voordelen van het gebruik van dit product:

Overdracht van de hoge druk: de brandstofpomp kan brandstof met hoge druk overbrengen voor sneller en efficiënt tanken.

Veelzijdig: de brandstofpomp is compatibel met een breed scala aan brandstoffen, waaronder benzine, diesel, kerosine en meer.

Duurzaam: gemaakt met materialen van hoge kwaliteit, is de brandstofpomp ontworpen om lang mee te gaan en bestand te zijn tegen de moeilijkste omstandigheden.

Gemakkelijk te gebruiken: de brandstofpomp wordt geleverd met een eenvoudig te gebruiken interface die brandstofoverdracht tot een cent maakt, zelfs voor eerste gebruikers.

Om de brandstofpomp te gebruiken, sluit u de pomp eenvoudig aan op de brandstofbron en de ontvangercontainer en drukt u op de startknop. De pomp begint in een mum van tijd brandstof over te dragen en zorgt elke keer voor een snelle en efficiënte overdracht.

Naast de geavanceerde functies wordt de brandstofpomp ook geleverd met een reeks accessoires om brandstofoverdracht nog eenvoudiger te maken. Deze omvatten een brandstofslang, ontladingsmondstuk, zeef en meer.

Over het algemeen is de brandstofpomp de ultieme oplossing voor al uw brandstofoverdrachtsbehoeften. Met zijn geavanceerde functies, duurzaamheid en gebruiksgemak is dit product een must-have voor iedereen die regelmatig brandstof moet overbrengen. Dus waarom wachten? Koop vandaag nog je brandstofpomp en begin als een professional!

Een auto -motor verbrandt een mengsel van benzine en lucht. Benzine wordt langs een pijp uit de tank gepompt en gemengd met lucht in de carburateur, waaruit de motor het mengsel zuigt.

In het brandstofinjectiesysteem, dat op sommige motoren wordt gebruikt, worden de benzine en lucht gemengd in het inlaatspruitstuk.

Een brandstofpomp trekt benzine uit de tank door een pijp naar de carburateur.

De pomp kan mechanisch worden bewerkt door de motor - of het kan elektrisch zijn, in welk geval deze meestal naast of zelfs in de brandstoftank is.

De benzinetank veilig houden

Voor de veiligheid wordt de benzinetank aan het andere uiteinde van de auto van de motor geplaatst.

In de tank werkt een vlotter een elektrische afzendereenheid die stroom naar de brandstofmeter overbrengt, wat aangeeft hoeveel benzine in de tank zit.

Een elektrische pomp heeft een vergelijkbare diafragma-en-kleppen, maar in plaats van de nokkenas, levert een solenoïde (een elektromagnetische schakelaar) de trek op het diafragma.

De magneet trekt een ijzeren staaf aan die het diafragma naar beneden trekt en benzine in de kamer trekt.

Aan het einde van zijn reis krachten de ijzeren staaf een reeks contacten uit elkaar, waarbij de stroom naar de elektromagneet wordt gebroken en de trek op het diafragma ontspant.

Wanneer het diafragma -terugkeerveer het membraan verhoogt, trekt het de staaf ook weg van de contacten; Ze sluiten vervolgens zodat de solenoïde de staaf en het diafragma weer naar beneden trekt. Circulerende benzinecirculerende benzine het meest mechanische en elektrische systemen pomp alleen brandstof als de carburateur deze nodig heeft. Een alternatief systeem heeft een compleet pijpencircuit, van de tank tot de carburateur en weer terug. De pomp stuurt benzine continu rond dit circuit, van waaruit de carburateur benzine haalt zoals hij het nodig heeft.