China keramische gloeibougie

ChinaKeramische gloeibougie

  Keramische gloeibougieZe spelen een zeer directe en efficiënte rol bij het oplossen van de toepassingstechnologie van startvermogen en emissie van dieselmotoren met klein en middelgroot vermogen. Vooral onder de emissie-eisen boven de Euro II-norm zijn de geavanceerdeKeramische gloeibougiekan een model bijna weer tot leven brengen. Als geavanceerde gloeibougies hebben ze allemaal de kenmerken van een hoge opstartsnelheid, hoge temperatuur en een lange toegestane werktijd per keer. Deze eigenschappen zorgen ervoor dat de koude motor snel start en dat de verbranding binnen enkele minuten voordat de warme motor wordt bereikt ook idealer is. Op deze manier wordt de motor niet alleen aan de emissie- en geluids-/trillingsreductie voldaan, maar ook beschermd.

Geavanceerde gloeibougies omvatten twee categorieën: verbeterde metalen gloeibougiesystemen enKeramische gloeibougieS. De verbeterde metalen gloeibougie is een combinatie van een snelle metalen gloeibougie en een microcomputercontroller. Het representatieve product is het ISS-gloeibougiesysteem van Beru, Duitsland.Keramische gloeibougieis een nieuw type gloeibougietechnologie ontwikkeld in de jaren tachtig. Het heeft geen complexe controller nodig, maar het heeft een hogere temperatuur en een langere levensduur. Onder hen zijn de met keramiek bedekte gloeibougies van het Japanse bedrijf NGK in de jaren negentig in batches in binnenlandse auto's geïnstalleerd; Als rijzende ster hebben de volledig keramische gloeibougies van Le-Mark (Limai), gemaakt in Chongqing, China, een langere levensduur. Tegelijkertijd kan hij een hogere werktemperatuur bereiken (1300 graden, terwijl de metalen gloeibougie maximaal 1050 graden kan bereiken). Dit product werd na 2002 in batches geïnstalleerd in Europese en Amerikaanse auto's.